北京时间7月11日媒体报道，德联邦机动车辆管理局日前公布数据显示，2024年初以来，德国电动汽车销量急剧放缓，较2023年同期下降了16.4%，2020年以来呈现的向上发展势头戛然而止。数据显示，6月份德国电动车注册量43412辆，较去年同期下降18.1%，而5月份这一降幅则达到了30.6%；如果该势头继续下去，2024年德国新增电动汽车量将不及40万辆，较2023年水平（52.4万辆）大幅下滑，远低于市场此前预期。分析认为，政府电动汽车补贴退坡、传统内燃机车文化偏好、政治决策摇摆是导致德国电动车需求下降的主要原因。受此影响，目前已有奔驰、宝马、戴姆勒等多家企业宣布取消或暂停动力电池开发计划，更有企业有意调整此前提出的100%电动化战略。（来源：“走出去”导航网）
