北京时间7月21日媒体报道，国际海事组织（IMO）日前在海上环境保护委员会第80届会议（MEPC80）上审议通过“2023年船舶温室气体减排战略”，或将推动我国造船产业加速转型升级。据报道，此次IMO船舶减排战略设定了若干减排措施及核查指标，主要包括：一是到2030年，国际航运单次运输任务二氧化碳排放量较2008年减少40%及以上；二是到2030及2040年，国际航运温室气体年排放总量较2008年分别减少20%和70%以上，力争减少30%和80%；三是在2050年左右实现行业温室气体净零排放；四是推动净零/近零温室气体减排技术、燃料加速应用，目标2030年，净零/近零排放技术、燃料在国际航运中的应用占比达到5%以上，力争达到10%。业内人士表示，相关战略将进一步加快国际航运产业清洁转型步伐，或将有力促进我国造船产业转型升级。中国船舶工业行业协会统计数据显示，2022年，全球新接订单中绿色动力船舶市场份额从2021年的30%提升至51%；其中，我国造船业国际市场份额继续保持全球第一，超49%双燃料绿色船舶订单均由我国承接。（来源：In-en）
