北京时间11月2日媒体报道，德国大众集团美国分公司近期与美国田纳西大学、橡树岭国家实验室（ORNL）联合开发大功率无线充电技术。据研究团队介绍，大众负责提供测试车辆（保时捷Taycan）及电动车相关技术支持，田纳西大学与ORNL团队则负责测试无线充电器峰值充电功率；目前，测试功率已由最初的6.6千瓦提高至120千瓦，下一步力争达到300千瓦，可使测试车辆电量在10分钟内由0%充至80％。团队负责人表示，该技术将摆脱传统充电枪模式，提升充电转换率，也有助于缓解电动车主的“里程焦虑”。
另据媒体报道，德国吕贝克市近日开展电动卡车架空电缆充电测试，旨在推进公路电气化进程。据悉，测试卡车无需前往指定充电设施，仅通过加装的可折叠连接器对接架空电缆，即可为电机供电或为动力电池充电，大幅提升充电便捷性和效率；未来，预计该国1/3高速公路将敷设此类架空电缆，有望将卡车运输业温室气体排放量较目前水平降低2/3。（来源：Tencent、Jrj、Cableabc）