北京时间8月3日媒体报道，德国西门子公司与该国汽车技术服务商大陆集团（Continental）日前宣布将联合推进德国高速公路电气化。据悉，双方将开发和制造可供电动卡车使用的受电弓系统（车辆从高速公路架空电力接触网上获取电能的设备），并在德国境内黑森州A5高速公路、石勒苏益格-荷尔斯泰因州A1高速公路、巴登-符腾堡州B462联邦高速公路上开展现场测试；如符合标准，将于2023年启动大规模试点应用。媒体称，目前德国交通部已发布“未来交通国家平台”规划，目标2030年该国境内超4000公里高速公路全部配备架空电力接触网，从而实现公路运输电气化转型，并大幅降低交通领域碳排放水平。
同日媒体报道，英国电动汽车加速器协会（EVFA）日前发布报告，就加速交通系统电气化向英国政府提出4点建议：一是扩大电网基建领域投融资规模，积极构建面向未来的电网基础设施；二是在充电设施项目规划、用地审批方面提供政策支持；三是出台公共充电网络可靠性、安全性、互操作性等方面的管理规定和技术标准；四是鼓励引导英国汽车制造商转向电动车业务。据估算，上述4项建议可拉动500亿英镑（约合695亿美元）投资，将吸引大量私营企业广泛参与，有力推动交通电气化改革进程。（来源：Smart-energy、Euractiv）