北京时间3月4日媒体报道，中国电动汽车百人会发布《车城协同发展新体系》报告。报告称，落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展具有两方面重要意义：一是前者发展需以后者的设施和信息为基础；二是后者发展也需以前者的场景应用为切入。报告指出，车城协同发展主要由“一平台、两基础、多应用”三部分组成，即打造以城市信息为基础的车城网核心平台，建设包括数据采集终端和信息传输软硬件网络的基础设施系统，开发在政务、交通、医疗等领域多层次应用。报告强调，车城协同发展是多结构基础设施数字化、智能化体现，需建立政府间跨部门协同机制，规范标准体系衔接，形成合力协调发展。
同日媒体报道，由美国电力公司、田纳西河谷管理局等6家电力公用事业单位组成的电力高速联盟日前宣布，将在全美大部分地区的主要高速公路系统中建造电动汽车（EV）充电网络，联盟各成员负责在其服务区域内建设直流快速充电站，形成跨区域的大型充电网络，为EV提供高效便捷的充电服务。据爱迪生电气协会估计，到2030年，美国将拥有1800万辆EV，而电力高速联盟所打造的充电网络将使EV长途旅行成为可能。（来源：ESCN、EEonline）