北京时间1月9日，蔚来在成都发布首款具备自动驾驶功能旗舰轿车ET7，预计2022年一季度交付。自动驾驶技术。据介绍，ET7 配置最新的蔚来自动驾驶系统NAD（NIO Autonomous Driving），该系统配备33个高性能传感器，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达；搭载4颗英伟达高算力芯片。该车具备全栈自动驾驶技术能力，可实现高速、城区、停车、加电等场景下安全的点到点自动驾驶。
固态电池及增程技术。ET7采用了180千瓦前永磁电机+300千瓦后感应电机，零到百公里加速只需3.9秒，百公里到零制动距离33.5米；风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70、100、150千瓦时电池包续航分别超过500、700、1000公里。据悉，150千瓦时固态电池采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全；使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，提高能量密度（360瓦时/千克）的同时保证寿命，还能提升充电效率，未来有望应用于蔚来所有车型。
充、换电桩/站建设。目前蔚来超过66%的用户安装了家充桩；已建成涵盖100座超充站、792个超充桩的超充网络；蔚来的充电地图接入28.5万多个三方快充桩，覆盖全国300多个城市。2020年9月，蔚来发布Power Up Plan，计划全国部署3万个20千瓦直流桩。与此同时，蔚来已在全国建成177座换电站。为不断提升换电服务体验，未来正式发布第二代换电站计划。第二代换电站的单日服务能力达312台次，实现无人值守，车辆可自动泊入，并在车内一键启动自助换电，用户无需下车。蔚来将加快换电站布局，计划2021年底全国换电站总数达500座。截至2020年底，蔚来累计交付电动车达75641台。（来源：Gasgoo）