北京时间2月25日媒体消息，英国矿业公司英美资源集团（AngloAmerican）宣布将与法国ENGIE集团和威廉姆斯先进工程（WAE）合作，对其采矿卡车进行氢动力改装，并在南非矿场测试使用。该车氢燃料电池容量达到1000千瓦时，今年将完成首台改装车。此外，现代汽车与现代建筑设备公司近日签署合作协议，将共同开发氢燃料电池建筑机械（挖掘机和叉车），2023年投入商用。
同日消息，统计机构H2stations发布最新数据显示，2019年全球新增投运83座加氢站；其中，亚洲、欧洲、北美和阿拉伯地区分别开设了38、36、8和1座。截至2019年底，全球共有432座加氢站（76%为公共站）投入使用，亚洲、欧洲、北美及其他地区分别拥有178、177、74和3座；其中，日本（114座）、德国（87座）和美国（74座）分别领衔亚洲、欧洲及北美。
同日消息，北京亿华通与北汽福田达成合作意向，共同研制氢燃料电池客车。双方正共同承担系列国家重大专项课题，已攻克氢燃料电池发动机系统多个核心难题，大幅提升了氢燃料电池客车技术经济性。此外，韩国铁路研究所(KRRI)近日宣布将采用新加坡Horizon燃料电池公司Horizon-PEM燃料电池，年内推出氢动力列车。
近日，德国经济事务部长阿尔特迈尔表示，德国必须在氢技术竞争中战胜亚洲。德国计划到2030年氢能将满足该国300～500万千瓦电力需求，海上风电将是制氢的主要来源。（来源：esiafrica、Nengyuanjie、escn）