近日，瑞典阿兰达电子公路公司在斯德哥尔摩附近建成约2 公里长的示范性电气化公路，利用铺设的两根电轨为电动汽车提供动力电源。电动汽车只需在车底盘加装一个垂挂的充电柄，即可通过这条电气化公路充电，并按照普通电价收取电费。在没有汽车通过时，电轨不会漏电，不会影响过往行人安全。该电气化公路投资为120 万美元/公里，仅为有轨电车系统成本的1/50。目前，瑞典交通业占碳排放的1/3,计划到2030 年摆脱化石能源。（来源：每日邮报）
